शिपिंग और वापसी नीति

शिपिंग नीति

उत्पादन, पैकेजिंग और प्रेषण आपके कोटेशन के साथ ही पुष्ट होते हैं।

1. उत्पादन और लीड टाइम

रेतक बेल्ट, सैंडिंग डिस्क और फ्लैप डिस्क आपके ऑर्डर में दी गई निर्दिष्टि के अनुसार निर्मित होते हैं। लीड टाइम उस दिन से गिनी जाती है जब कोटेशन लिखित रूप से पुष्ट होता है — न कि जिस दिन पूछताछ भेजी गई थी। GXK-51, XZ-330 और GPC71 जैसे मानक संदर्भ तैयार स्टॉक वस्तुएँ हैं; कस्टम आकार, ग्रिट और OEM पैकेजिंग ऑर्डर पर बनाई जाती हैं।

2. पैकेजिंग और अंकन

सामान सहमत पैक मात्रा, लेबल, कार्टन चिह्न और — OEM कार्यक्रमों में — आपकी आर्टवर्क तथा बारकोड के साथ निर्यात कार्टन में पैक किया जाता है। पैलेट व्यवस्था पैकिंग लिस्ट के साथ पुष्ट होती है। गंतवक देश की माँग के अनुसार फ्यूमिगेशन या ISPM 15 चिह्न लगाए जाते हैं।

3. शिपिंग विधि और Incoterms

माल ऑरम व आयतन और गंतव्य के अनुसार समुद्री (FCL या LCL) या हवाई रास्ते से भेजा जाता है। व्यापारिक शर्त आपके कोटेशन पर दी गई है — EXW, FOB, CIF, CFR, DAP और DDP सामान्यत: उपयोग की जाती हैं। आप अपना फ़ोरवर्डर नामित कर सकते हैं; MoTai तब पैकिंग लिस्ट, कार्टन चिह्न और शिपिंग दस्तावेज़ उपलब्ध कराता है।

4. दस्तावेज़ और सीमा शुल्क

प्रत्येक प्रेषण के साथ वाणिज्यिक चालान, पैकिंग लिस्ट और परिवहन दस्तावेज़ होता है। आपकी सीमा शुल्क अधिशोधन के लिए HS कोड और मूल प्रमाणपत्र दिए जाते हैं। आयात शुल्क, कर और गंतव्य देश में सीमा शुल्क अधिशोधन खरीदार के खाते में हैं, जब तक कोटेशन में DDP न दिया गया हो।

5. प्रेषण और डिलीवरी

कंटेनर या प्रेषण बुक होते ही हम जहाज या उड़ान संख्या के साथ शिपिंग सलाह भेजते हैं। डिलीवरी समय गंतव्य बंदरगाह या हवाई अड्डे और वाहक की अनुसूची पर निर्भर करता है। बंदरगाह भीड़, सीमा शुल्क निरीक्षण या अप्रत्याशित घटनाओं से हुई देरी हमारे नियंत्रण से बाहर है और ज्ञात होते ही सूचित की जाती है।

वापसी नीति

हमारे उत्पाद सहमत निर्दिष्टि के अनुसार बनते हैं, इसलिए वापसी निर्धारित मामलों तक सीमित है।

1. निर्दिष्टि के अनुसार बना माल

रेतक उत्पाद आपकी ग्रिट, आकार, बैकिंग और पैकेजिंग निर्दिष्टि के अनुसार बनते हैं। चूँकि इन्हें मानक स्टॉक के रूप में पुनर्विक्रय नहीं किया जा सकता, पुष्ट कस्टम ऑर्डर वापस या वापस-भुगतान योग्य नहीं हैं — सिवाय उन मामलों के जहाँ माल पुष्ट निर्दिष्टि से मेल नहीं खाता।

2. स्टॉक वस्तुएँ और परिवहन क्षति

मानक संदर्भ वस्तुएँ जिनका उपयोग नहीं हुआ और जो मूल निर्यात पैकिंग में हैं, कारण और वापसी शर्तों की हमारी पुष्टि के बाद केस-टू-केस आधार पर वापस की जा सकती हैं। परिवहन में क्षतिग्रस्त माल को डिलीवरी के 7 दिनों के भीतर तस्वीरों के साथ रिपोट किया जाना चाहिए; वाहक के बीमा पर दावे नामित फ़ोरवर्डर के माध्यम से निपटाए जाते हैं।

3. दावे, निरीक्षण और क्रेडिट

हर दावे में ऑर्डर संख्या, पैकिंग लिस्ट और प्रभावित कार्टन चिह्न संदर्भित होने चाहिए। निरीक्षण के बाद दोष पुष्ट होने पर हम प्रभावित मात्रा बदलते हैं या चालान के विरुद्ध क्रेडिट नोट जारी करते हैं। डिलीवरी के 30 दिनों के बाद उठाए गए दावे स्वीकार नहीं किए जा सकते।

4. भुगतान वापसी

जहाँ क्रेडिट सहमत हो, कोई भी वापसी मूल देने वाले को उसी विधि से की जाती है जिससे ऑर्डर का भुगतान हुआ था — वापसी या प्रतिस्थापन पूर्ण या पूर्णतः लिखे जाने के बाद। अंतरराष्ट्रीय हस्तांतरण पर बैंक शुल्क वापसी प्राप्त करने वाले पक्ष द्वारा वहन किए जाते हैं।

5. सीमा शुल्क, कर और अनुपालन

आयात प्रतिबंधों, शुल्क, सीमा शुल्क निरीक्षण या स्थानीय अनुपालन नियमों के कारण मांगी गई वापसी को उत्पाद दावे के बजाय वाणिज्यिक विवाद माना जाता है, क्योंकि माल पुष्ट निर्दिष्टि के अनुसार दे दिया गया था।